Stellantis: motori compatibili con gli e-fuel senza modifiche
Esistono 24 famiglie di motori di veicoli europei Stellantis realizzati dal 2014 (Euro 6) compatibili anche con le nuove formulazioni di e-fuel
Esistono 24 famiglie di motori di veicoli europei Stellantis realizzati dal 2014 (Euro 6) compatibili anche con le nuove formulazioni di e-fuel
In F1 si riaccendono i motori col primo back-to-back post pausa estiva. Il GP Olanda fa da apripista per Monza, ma la Ferrari non si arrende
Stop ai motori termici e norme Euro 7: nuove dichiarazioni. I termini previsti dall’Unione Europea sono troppo stretti, l’industria del settore non è pronta
Il caldo di questi giorni sta diventando insopportabile e mette a dura prova anche i motori delle auto: quali sono i più affidabili secondo Carvago
Mercedes-AMG SL 55 Tribute Edition, preziosa edizione limitata tutta italiana, segna il debutto nel Bel Paese del nuovo motore 55 AMG sulla SL
Sono accorsi all’autodromo nazionale di Monza oltre 60.000 visitatori che dal 16 al 18 giugno hanno colorato il circuito brianzolo affollando tutte le zone tra paddock, tribune
L’Europa ha vietato la vendita di auto con motori alimentati a benzina e diesel a partire dal 2035: la Polonia si rivolge alla Corte di Giustizia Europea
La passione segreta della cantante Tina Turner – appena scomparsa – è legata ai motori, in particolare ai SUV di lusso e potenti: aveva una creatura eccezionale
Il celebre motore V8 Maserati, montato per la prima volta nel 1959, terminerà la sua carriera nel 2023, per lasciare spazio a powertrain elettrici.
Dotata di un potente motore da 4,0 litri, sprigiona 500 cavalli di potenza e accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. Disponibile da luglio.
L’erede al trono d’Inghilterra è diventato Re Carlo III. L’uomo non ha mai nascosto la sua passione per i motori, ma la sua preferita è una Aston Martin
Le giornate si scaldano e con loro anche i motori, anche quest’anno la signora Elena Bagnasco ha organizzato i nuovi GP Days a Genova, per celebrare Moto Guzzi
L’olio motore non è un prodotto univoco, disponibile in un’unica tipologia adatta a tutti i veicoli: ci sono differenti categorie, con caratteristiche specifiche
Anche l’elettrica Abarth non perde il tratto distintivo della Casa, il rombo del motore: ecco il sistema studiato dallo Scorpione per la gamma full electric
Volkswagen si prepara a produrre solo ed esclusivamente auto elettriche, quale sarà l’ultimo modello termico che uscirà dalle linee di produzione del brand
Gli e-fuel potranno essere utilizzati anche con i motori a Ciclo Otto che spingono le auto oggi in circolazione. Questo porta con sé alcuni problemi.
È arrivato il giorno del voto tanto atteso al nuovo regolamento: vediamo che cosa è stato deciso in Europa per lo stop ai motori termici dal 2035
Nel dibattito per lo stop ai motori termici in Europa dal 2035, oggi guadagnano un ruolo fondamentale gli e-fuel: che cosa sappiamo a riguardo
Deroga per i carburanti sintetici in Europa, martedì 28 marzo è il grande giorno: si vota per lo stop alla vendita di auto alimentate a diesel e benzina
Corsa alla prova della nuova Verge TS, la super moto elettrica dal look muscoloso e dalle tecnologie innovative con un motore nascosto nella ruota posteriore
Quali sono le nuove decisione dell’Unione Europea in termini di decarbonizzazione e stop ai motori termici a partire dal 2035: cosa aspettarci dal futuro
Bando ai motori termici in Europa a partire dal 2035, le parole di Gilberto Pichetto Fratin, il Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica
Lunedì 13 marzo i Paesi scettici discuteranno due tematiche oggi molto calde in Europa: il bando ai motori termici dal 2035 e le nuove normative Euro 7
La questione dello stop alle auto a benzina e diesel resta al momento ferma, ma l’incertezza deve essere superata a breve: cosa propone la Germania
Se da un lato lo stop ai motori termici è stato rinviato, dall’altro ci sono i produttori di auto elettriche che non sono d’accordo con questa decisione
I biocarburanti potrebbero non essere sufficienti per alimentare i motori termici in futuro, e quindi non bastare come alternativa all’elettrico
Italia e Germania non sono d’accordo con l’eliminazione dei motori termici, la premier fa valere le sue ragioni e il nostro Paese è d’accordo col rinvio
Italia e Germania sottolineano i loro dubbi sul bando di motori termici dal 2035, per questo motivo slitta il voto sul regolamento previsto il 1° marzo
A partire da aprile 2024 terminerà la produzione del motore a benzina a 12 cilindri di Bentley, diremo presto addio all’iconico W12 che ha fatto la storia
Nelle stazioni di servizio arriva il primo biocarburante di Eni, ricavato da materie prime rinnovabili: HVOlution è il diesel Eni Sustainable Mobility