SKODA

Fabia

a partire da € 15.350

Descrizione

La Skoda Fabia è sul mercato dal 2014 e nel 2018 ha subito un restyling che le ha donato una maggiore personalità grazie alle sue linee spigolose. Uno stile deciso che si ritrova anche all’interno della vettura, dove materiali non particolarmente ricercati sono stati comunque assemblati con cura. Su questa auto si è badato alla praticità: a bordo l’abitabilità è buona e ci sono diversi portaoggetti. Le dimensioni della Fabia non sono cambiate rispetto al modello precedente: 3,99 metri di lunghezza per 1,73 di larghezza e 1,46 di altezza.

La Skoda Fabia può portare fino a cinque persone, ma sul divano si sta davvero comodi soltanto in due. Il bagagliaio ha una capacità di carico di 330 litri con tutti i posti in uso, mentre con lo schienale reclinato la capienza arriva fino a 1.150 litri. Per quanto riguarda la tecnologia la Skoda Fabia ha fatto un bel passo in avanti, grazie al sistema di infotainment Skoda Connect, che può essere da 5 o 6,5 pollici in base alla versione, con funzionalità Smartlink+ per connettere lo smartphone ed è in grado di supportare i sistemi Apple CarPlay e Android Auto.

A livello di motorizzazioni, la vettura ceca è disponibile con un motore tre cilindri a benzina nelle varianti da 60 CV e in quelle da 95 o 110 CV. Le versioni TSI turbo sono quelle più performanti. La Skoda Fabia garantisce bassi consumi e un buon comfort. Alla guida la vettura si comporta abbastanza bene anche grazie ai numerosi sistemi di aiuto alla guida. I prezzi? La Skoda Fabia da listino parte da un costo di 14.100 euro e si dimostra una vettura molto conveniente. La versione 1.0 da 60 CV è consigliata se si viaggia raramente in autostrada, in caso contrario è meglio scegliere la 1.0 TSI da 95 CV, che ha un miglior rendimento, anche per quanto riguarda i consumi.

Skoda Fabia: pro e contro

La Skoda Fabia è una vettura molto concreta, con interni spaziosi e tante soluzioni pratiche per l’utilizzo quotidiano dell’auto. L’abitacolo è stato realizzato bene, anche se mancano alcuni dettagli. La vettura è omologata per cinque persone, però dietro ci stanno davvero comode solo due persone. Questa utilitaria garantisce un buon livello di comfort e offre molti sistemi di aiuto alla guida, come la frenata automatica d’emergenza. Buona anche la capacità del bagagliaio, però la soglia di carico è un po’ alta. I motori sono più o meno performanti in base alle versioni, ma tutti permettono di contenere i consumi.

Vantaggi

  • Capacità del baule

Un altro aspetto che si apprezza della Skoda Fabia è il suo bagagliaio. Nonostante la sua forma non molto regolare, il baule è uno dei più ampi della categoria. Il bagagliaio, infatti, ha una capacità di 330 litri con tutti i posti in uso, che può aumentare fino a 1.150 litri se si abbassa lo schienale.

  • Praticità

Sulla Skoda Fabia ci sono tante soluzioni in grado di rendere più semplice la vita di chi utilizza la vettura tutti i giorni, come i numerosi porta oggetti, diversi ganci e varie reti di fissaggio. Tutto questo rispecchia in pieno il motto della casa automobilistica ceca che è “Simply Clever”.

Svantaggi

  • Facilità di carico

La Skoda Fabia ha un bagagliaio capiente, peccato però che fra la soglia e il piano del baule c’è un salto di 18 cm. Inoltre, quando lo schienale è giù, si forma un gradino di 12 cm. Tutto questo rende il bagagliaio un po’ scomodo quanto bisogna caricare o scaricare dei bagagli o delle borse pesanti.

  • Quinto posto

Ecco un altro difetto della Skoda Fabia. Nonostante la vettura sia omologata per portare cinque persone, in realtà si viaggia comodi solo in quattro. La conformazione del divano, infatti, non favorisce la seduta di chi si siede al centro, che viene ostacolato anche dell’ingombro del tunnel centrale. Perciò, il quinto posto risulta davvero sacrificato.

Caratteristiche

Anno modello
2018
Altezza
145,20-146,70 cm
Larghezza
173,20 cm
Lunghezza
399,70-429,20 cm
Porte
5
Posti
5
Tipi di carburante
Benzina
Capacità bagagliaio
330-530 L

Pro e Contro

Pro

  • Capacità del baule
  • Praticità

Contro

  • Facilità di carico
  • Quinto posto

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