PEUGEOT 5008

La Peugeot 5008 è un SUV di dimensioni medie, un’auto abbastanza imponente per la famiglia con 7 posti a sedere. La vettura presenta un design robusto ed elegante, con forme squadrate e un baricentro rialzato, grandi ruote maggiorate e barre in alluminio sul tetto. Da segnalare i nuovi gruppi ottici con fari a LED, la calandra senza cornice e il posteriore dritto, con un bagagliaio fino a 702 litri di volume, un pianale di carico basso e una struttura completamente regolabile.

All’interno lo spazio è ampio e modulare, con sedili posteriori indipendenti per creare la configurazione più adatta alle proprie necessità. I rivestimenti della Peugeot 5008 sono di buona qualità, con una plancia tecnologia grazie al nuovo i-Cockpit, un sistema che comprende l’infotainment con schermo touchscreen HD da 10 pollici, i comandi al volante, la strumentazione di guida digitale con display da 12,3 pollici e l’impianto audio Hi-Fi Premium Focal. Tante le soluzioni per l’assistenza alla guida, dal cruise control adattivo di ultima generazione al riconoscimento della segnaletica stradale.

La gamma della Peugeot 5008 è caratterizzata da diversi allestimenti, tra cui le opzioni Active, Allure, Crossway e GT Line, con un prezzo a partire da 30.100 euro. Sono disponibili motorizzazioni diesel Blue HDI da 131 a 177 cv, oppure è possibile scegliere le versioni a benzina PureTech da 131 e 181 cv. Le prestazioni vedono una velocità massima fino a 218 Km/h, un’accelerazione da 0 a 100 Km/h fino a 9,4 secondi, consumi da 17,8 a 25 Km/l nel ciclo combinato ed emissioni da 101 a 129 g/Km, con classificazione ambientale Euro 6D-Temp e la possibilità di richiedere il cambio automatico EAT8.

Peugeot 5008: pro e contro

La Peugeot 5008 è un SUV versatile e spazioso, un’auto con interni e rifiniture di buon qualità, un sistema di infotainment moderno e un design originale. Tra i vantaggi di questa vettura di medie dimensioni ci sono l’abilità, la possibilità di gestire lo spazio all’interno in maniera personalizzata e le ottime motorizzazioni diesel e a benzina, le quali garantiscono consumi bassi e prestazioni elevate. Qualche difetto si riscontra nella frenata sul bagnato e nelle sospensioni troppo dure in città, mentre lo sterzo è preciso e il bagagliaio ampio e capiente.

Vantaggi

• Motorizzazioni

Sia le versioni diesel che quelle a benzina offrono prestazioni davvero brillanti, con dei consumi abbastanza contenuti e performance adeguate, assicurando una guida ottimale in città e in autostrada. In particolare sono da segnalare le motorizzazioni diesel Blue HDI, le quali garantiscono un ottimo rapporto tra prestazioni e consumi.

• Consumi

La Peugeot 5008 mostra consumi piuttosto ridotti, nonostante le dimensioni generose e il peso considerevole, con un valore nel ciclo medio di 25 Km/l per le motorizzazioni diesel e 17,8 Km/l per quelle a benzina. Anche in città le performance non sono male, con un consumo rispettivamente di 22,7 Km/l e 17,2 Km/l.

• Sicurezza

La 5008 della Peugeot è un SUV in grado di offrire un buon livello di sicurezza, con una dotazione completa che include ABS, frenata automatica di emergenza, 6 airbag, ESP e una carrozzeria studiata per assorbire gli urti. Tanti anche i sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e il rilevatore della stanchezza del guidatore.

Svantaggi

• Rumorosità

Purtroppo un difetto di questo SUV francese è un’insonorizzazione non ottimale dell’abitacolo, con qualche vibrazione e fruscio di troppo avvertito all’interno soprattutto alle alte velocità.

• Regolazione clima

In generale il sistema di infotainment è moderno e funzionale, con tantissime opzioni interessanti ed evolute. Tuttavia l’impostazione del climatizzatore non è delle migliori, poiché bisogna eseguire diversi passaggi che potrebbero distrarre durante la guida.

• Sospensioni

La taratura dura delle sospensioni non aiuta nell’assorbimento delle buche, infatti quando si guida su una superficie stradale accidentata il comfort a bordo ne risente. Se da un lato questa configurazione assicura una tenuta di strada più affidabile, sulle strade urbane penalizza la comodità.