Bmw K1
Bmw K1 è stata prodotta dal 1988 al 1993 in fortunatamente solo 6921 esemplari e nonostante il primato di essere stata la prima Bmw con motore a quattro valvole per cilindro, l’estetica non era esaltante con il parafango anteriore assolutamente smisurato, accompagnato da due rigonfiamenti nella parte posteriore della moto, sicuramente dettati dall’esigenza di migliorare il Cx ma esteticamente discutibili. Queste gobbe impedivano in ogni caso il montaggio delle borse laterali più grandi e quindi qualsiasi tipo di uso turistico