I prezzi delle auto non sempre sono alla portata di tutti, anzi. Anche per questo motivo – ma non solo – il mercato automobilistico si è bloccato: a causa del caro vita il potere d’acquisto è sceso e il mercato dell’usato è cresciuto, le difficoltà di approvvigionamento delle materie prime e dei microchip hanno reso la produzione e la vendita di nuovi veicoli ancora più complicata.
In questo scenario, dal 10 gennaio 2023 ha riaperto la piattaforma che permette di prenotare i bonus per l’acquisto di nuove auto. Non tutti hanno un gran budget a disposizione, il parco auto circolante in Italia è davvero molto vecchio, uno dei più datati di tutta Europa. I bonus servono proprio per sostenere i cittadini nella scelta di un nuovo veicolo. Vediamo insieme quali sono le auto che, grazie agli incentivi proposti per il 2023, costano meno di 15.000 euro.
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Alcune delle vetture più economiche grazie al bonus
Tra le auto che costano meno grazie agli incentivi c’è senza dubbio la Dacia Sandero, che non raggiunge nemmeno i 10mila euro. Si tratta del modello a benzina più economico sul mercato: dal prezzo di listino di 11.900 euro infatti, beneficiando dell’ecobonus di 2.000 euro, si arriva a pagare 9.900 euro.
Altra vettura tra le più amate oggi sul mercato è la Hyundai i10, con un listino di 14.750 euro, può essere acquistata a soli 12.750 euro, grazie alla richiesta del nuovo incentivo statale di 2mila euro. Parliamo in particolare della versione 1.0 MPI con Ecopack Advanced col motore 1.0 litri a tre cilindri aspirato da 67 CV di potenza.
Non poteva mancare in questo elenco anche la Fiat Panda, disponibile a soli 13.600 euro, grazie al bonus statale. Da sempre una delle vetture più amate della Casa ma in generale sul mercato, anche nel 2022 infatti si è riconfermata una delle auto più vendute in Italia. La city car italiana è proposta a 15.600 euro nella variante mild hybrid, prezzo che con l’incentivo statale scende a 13.600 euro.
Tra le city car più amate in Italia c’è anche la piccoletta di Casa Volkswagen, la nuova UP!. A listino troviamo la variante a 5 porte venduta a partire da 16.700 euro, prezzo che scende a 14.700 euro grazie al bonus con rottamazione. Motore 1.0 aspirato tre cilindri a benzina in grado di erogare una potenza di 65 CV e cambio manuale a 5 marce.
Altre auto sotto i 15mila euro
Se invece vogliamo prendere in considerazione altri modelli a meno di 15mila euro e non a benzina, allora possiamo parlare senza alcun dubbio ancora di Panda. Questa volta in lista c’è la variante a GPL della city car più amata dagli italiani.
Il prezzo di listino della Panda 1.2 69 CV EasyPower GPL è di 16.300 euro. Oggi, e sicuramente sino alla fine del mese, in caso di permuta o rottamazione, si può comprare per 12.400 euro, o addirittura 10.900 euro con finanziamento FCA Bank.
Altro modello Fiat, la 500 Hybrid. Un’altra delle più vendute in Italia, che oggi grazie alla combo tra permuta, finanziamento e incentivi statali può essere acquistata a meno di 15mila euro. Basta pensare che la variante 1.0 70 cavalli mild hybrid è in promozione a 12.300 euro (listino 17.800 euro). Oppure può essere pagata con finanziamento a 129 euro al mese per 60 mesi, con anticipo di 2.800 euro.
E infine è la volta della variante Gold Hybrid di Lancia Ypsilon, una delle vetture più amate e stilose del Gruppo Stellantis. Questa versione ben accessoriata a listino costa 19.000 euro, con finanziamento FCA Bank e permuta o rottamazione, può scendere fino a 13.000 euro (anticipo di 2.650 euro e 36 rate mensili da 129 euro). Tutte ottime occasioni per comprare la macchina nuova, senza spendere un capitale, per chi non può permettersi altro ma non vuole comunque rinunciare a una vettura di nuova generazione tra le migliori sul mercato.
