V60 Cross Country, la Volvo lancia il fuoristrada

Assetto rialzato di 65 mm rispetto alle altre V60 e Torque Vectoring: così la casa automobilistica lancia la sua nuova offroad

La Volvo familiare si alza e diventa fuoristrada: la V60 Cross Country, con un assetto rialzato di 65mm, è in grado di affrontare le più svariate situazioni stradali che richiedano un design robusto. La sua impostazione offroad si addice a coloro che hanno uno stile di vita attivo e che preferiscono la strada sterrata all’asfalto, gestendo sia l’una che l’altro con facilità.
"Con un’altezza da terra di 65mm maggiore rispetto alla V60, la robusta struttura della Cross Country garantisce un controllo ineguagliato sia su strada che nel fuori-strada, abbinato a un’esperienza di guida resa ancora più sportiva grazie alla tecnologia Torque Vectoring per il controllo indipendente delle ruote e al sistema di controllo trazione in curva", spiega Lex Kerssemakers, Senior Vice President, Strategia di Prodotto & Gestione Linea Veicoli di Volvo Cars.

"Di fatto la V60 Cross Country è un’auto per piacevoli escursioni che tuttavia consente uno stile di vita avventuroso grazie alla sua robustezza e sicurezza", ha aggiunto Kerssemakers presentando il nuovo modello della casa automobilistica scandinava.
Con un’altezza da terra maggiorata, piastre metalliche paracolpi anteriori e posteriori, battitacco laterali ed estensioni dei parafanghi, la V60 Cross Country proietta un’immagine muscolare e robusta, mentre i tubi di scarico integrati riflettono il suo lato oscuro sportivo.

Proposta con nuovi cerchi Cross Country da 18” e 19”, la V60 Cross Country monta pneumatici a profilo alto che accentuano il confort e l’immagine di fuoristrada, riducendo la rumorosità causata dal fondo stradale e garantendo un’ulteriore protezione ai cerchioni quando, ad esempio, si sale su un marciapiede o si percorre una strada sassosa.

Saranno gli Stati Uniti e il Canada a ricevere le prime V60 Cross Country, che saranno proposte con l’iconico cinque cilindri a benzina da 250 CV di Volvo con trazione integrale abbinato a una trasmissione automatica.
A completamento della robusta linea esterna, sin dal lancio saranno disponibili sedili sportivi in pelle nera con impunture marroni. Due nuovi rivestimenti in pelle bi-colore saranno disponibili in concomitanza con il lancio in Europa e nel resto del mondo, previsto all’inizio del 2015.
I nuovi quattro cilindri benzina e diesel di Volvo appartenenti alla gamma Drive-E, che saranno disponibili a livello mondiale per la V60 Cross Country all’inizio del 2015, saranno la base della variante a trazione anteriore, mentre la collaudata unità D4 a cinque cilindri alimenterà la variante con trazione integrale.

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