Skoda Yeti, una Outdoor snella, funzionale e che seduce. Foto

Insieme alle tradizionali motorizzazioni fin da Gennaio ci sarà sul mercato anche la 4X4

A gennaio la Skoda Yeti restyling raggiungerà le concessionarie italiane e lo farà puntando sull’inedita Yeti Outdoor che propone finiture inferiori nere e funzione Off-road che comprende anche Downhill descendent assistant e Uphill start assistant.

Al lancio sarà disponibile solo in versione 4×4, ma a partire dal mese di febbraio 2014 arriverà anche la trazione anteriore e saranno tre gli allestimenti fra cui scegliere: Active, Ambition ed Elegance.

La nuova Skoda Yeti Outdoor è disponibile da subito con il sistema 4×4 e quindi adotta le motorizzazioni top di gamma, in attesa di veder debuttare a febbraio i motori 1.2 e 1.4 TSI e 1.6 TDI.

Per quanto riguarda il mix di motorizzazioni la Skoda si aspetta per la Yeti un 25% di benzina e un 75% di diesel, mentre il 66% dei clienti sceglierà la trazione anteriore.

Le altre versioni di Skoda Yeti restyling disponibili già da gennaio sono i benzina 1.2 TSI 105 CV, anche con cambio DSG 7 marce, il 1.4 TSI 122 CV GreenTec e il 1.8 TSI 160 CV 4×4.

La gamma dei diesel è ancora più ampia e si apre con il 1.6 TDI 105 CV GreenLine manuale 5 marce, seguito dallo stesso motore con il cambio DSG, il 2.0 TDI 110 CV a 2 o 4 ruote motrici, il 2.0 TDI 140 CV (anteriore, 4×4 e 4×4 DSG) e il 2.0 TDI 170 CV 4×4 (anche DSG).

Nella dotazione di serie della rinnovata Skoda Yeti Active sono compresi i fendinebbia, mancorrenti neri al tetto, kit riparazione pneumatici, radio CD-MP3, cerchi in acciaio da 16” e funzione start/stop.

La Yeti Ambition ha in più il volante multifunzione, cruise control, cerchi in lega da 16 o 17 pollici e gli specchietti e le maniglie verniciate in tinta carrozzeria.

La più ricca Skoda Yeti Elegance sfoggia invece i fari adattivi allo Xeno, ausilio per le partenze in salita, climatizzatore automatico bizona, sensori pioggia, vetri scuri e cerchi in lega da 17”.

I prezzi del Suv compatto della casa automobilistica ceca andranno dai quasi 25.000 euro della 2.0 TDI CR 81 kW Active 4×4 ai poco più di 33.000 euro della 2.0 TDI CR 125 kW DSG Elegance 4×4.

(a cura di OmniAuto.it)

Fonte: Ufficio Stampa

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