Seat Leon ST 4Drive, la nuova station sportiva è 4×4. Foto

Le sue motorizzazioni saranno solo a gasolio. Dal 1.6 TDI Common Rail al 2.0 TDI Common Rail

La Seat Leon ST 4Drive sarà la versione della station wagon Leon ST con trazione integrale permanente. Le sue motorizzazioni saranno solo a gasolio, il 1.6 TDI common rail con 105 CV e 250 Nm che consuma 4,5 l/100 km ed ha emissioni di CO2 pari a 119 g/km, e il 2.0 TDI common rail da 150 CV, 320 Nm e dal consumo di 4,8 l/100 km, con emissioni di 124 g/km.

Entrambe dispongono del cambio meccanico a 6 marce e sistema Start&Stop, con recupero di energia in frenata. Il passaggio da 0 a 100 km/h è coperto in 12 secondi (187 km/h la velocità massima) per la 1.6 TDI, mentre il 2 litri fa registrare rispettivamente 8,7 secondi e 211 km/h. La trazione integrale adotta una frizione Haldex multidisco a comando idraulico e controllo elettronico di quinta generazione.

Seat non poteva che scegliere un palcoscenico migliore del Salone di Vienna per presentarla e nonostante sia da considerarsi un auto "invernale" arriverà in Italia solo a partire dalla prossima primavera per il 1.6 Reference e Style, mentre bisognerà aspettare addirittura l’estate per il 2.0 FR.

Entrambe hanno una ricca dotazione di serie, a cominciare dai sistemi di controllo di stabilità e frenata ESP, EDS, differenziale elettronico XDS e Multi-Collision Brake; alla voce multimedia e confort troviamo invece alzacristalli e specchietti a comando elettrico, Seat Easy Connect con Media System con schermo da 5,8" integrato e climatizzatore.

La Leon Style ST 4Drive può contare sui cerchi da 16", sullo schermo a colori, sul cruise control e sul volante rivestito in pelle; la FR ha invece cerchi da 17", con sospensioni sportive, e il sistema Seat Drive Profile con regolazione di diversi parametri di guida.

A richiesta, per chi lo volesse, sulla Seat Leon ST 4Drive, ci potranno essere fari full-Led, il Lane Assist, l’ ACC con radar di prossimità e frenata d’emergenza, e l’importante per la sicurezza avviso in caso di stanchezza del guidatore.

(a cura di OmniAuto.it)
 


 

Fonte: Ufficio Stampa

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