Renault Clio R.S. 200 EDC Monaco GP: c’è aria di Formula 1. Foto

Vernice speciale, padiglione nero opzionale per la più sportiva delle Renault Clio

La più sportiva delle Renault Clio si veste di esclusività e si propone in una serie limitata e numerata in vendita a partire da questo mese in Italia e in altri venti mercati mondiali, Australia e Giappone inclusi. La Renault Clio R.S. 200 EDC Monaco GP, vista al Salone di Ginevra, vuole ripetere l’esperienza maturata con le versioni firmate “Monaco GP” di Megane e Laguna.

Il primo dettaglio è il colore della vernice, a scelta fra gli esclusivi “Bianco Ice Pearl” e “Grigio Platino”, su cui spicca a contrasto il padiglione nero opzionale. Il motore resta invece il conosciuto 1.6 Turbo da 200 CV accoppiato al cambio doppia frizione EDC a 6 marce.

La finitura nera degli esterni si estende volendo anche allo spoiler posteriore, alla modanatura sul portellone legata alla presenza della telecamera di retromarcia, alle finiture laterali, alla lamina F1 anteriore e ai cerchi in lega Tibor da 17” o Radicale da 18”. Non mancano neppure i badge Monaco GP sulle protezioni inferiori delle fiancate. Gli interni sono giocati sui toni del nero e del grigio e inserti Dark Métal, comprese le cinture di sicurezza in tinta “grigio tecnico”.

Le sellerie in pelle Riviera hanno cuciture grigie a contrasto, così come i profili dei tappetini, mentre le soglie delle porte hanno la scritta Monaco GP e il numero progressivo dell’esemplare.

Per quanto riguarda le dotazioni di serie ci sono i vetri posteriori e il lunotto oscurati, sedili anteriori riscaldati e tablet in plancia R-Link. Molto interessante è la telemetria R.S. Monitor 2.0 che include la funzione R.S. Replay con il quale è possibile scaricare sul dispositivo le mappe dei circuiti o crearsi un proprio percorso per registrare i dati della prova; questi dati di telemetria possono poi essere condivisi con altri appassionati sui social network, in modo da confrontare curva per curva prestazioni, traiettorie e tempi sul giro.

(a cura di OmniAuto.it)


 

Fonte: Ufficio Stampa

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