Nuova Opel Adam Rocks: dalla citycar al crossover. Senza interferenze

Il nuovo crossover compatto garantisce il funzionamento dei sistemi elettrici

Dall’Adam alla Rocks: dopo l’anteprima all’ultimo Salone di Ginevra, l’Opel lancia sul mercato la nuova versione della sua citycar trasformata in un crossover urbano, per il quale è stata posta particolare attenzione al perfetto funzionamento dei sistemi elettrici.
 
La novità più visibile del nuovo modello è certamente il look, reso più aggressivo  rispetto alla versione base. La Rocks ha rivestimenti particolari alla carrozzeria e capote in tela Swing Top elettrica e retraibile di serie, è più lunga e alta dal suolo (rispettivamente 4 cm e 15 mm), e ha come cuore un nuovo tre cilindri turbo Opel ECOTEC a iniezione diretta da 1.0 litri. In sostanza, un crossover urbano a tre porte pur restando sotto i 4 metri.
 
Due le versioni del sopracitato motore con cambio a sei velocità: da 66 kW/90 cv e da 85 kW/115 cv, entrambe con  l’elevata coppia massima di 166 Nm ai bassi regimi. Secondo i dati forniti dall’azienda tedesca, i consumi sono pari a soli 4,3 l/100 km.
 
Tante le possibilità di personalizzazione: da 18 colori della carrozzeria alle sei tinte per il tetto fino ai cerchi a 18 pollici. 
 
Oltre all’estetica, l’altra grande novità della Rocks è l’attenzione al funzionamento dei sistemi elettrici ed elettronici, che riguardano i tanti dispositivi a bordo, da quelli di sicurezza a quelli di infotainment. 
 
Per assicurare la protezione totale da interferenze, la Opel ha sottoposto il suo urban crossover ad una serie di test presso il suo EMC Center di Rüsselsheim, dove EMC è l’acronimo di electro-magnetic compatibility (compatibilità elettromagnetica), test brillantemente superati.
 
La produzione della Rocks partirà a Eisenach in Germania nel mese di agosto e proprio a fine estate il modello arriverà sul mercato, anche se finora non sono stati resi noti i prezzi: per avere un metro di paragone, la Adam va dai 12050 euro della versione più economica ai 17150 della MT5 che monta però un motore GPL.

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