Mercedes eVito Furgone, da oggi anche elettrico

Come eVito Tourer, anche la versione Furgone avrà un nuovo motore elettrico aggiornato e una batteria da 60 kWh

Motore elettrico totalmente aggiornato e nuova batteria con una capacità utile pari a 60 kWh: come eVito Tourer, anche eVito Furgone oggi diventa elettrico. Il veicolo a zero emissioni prende il posto del modello presentato con successo sul mercato nel 2018 e, in virtù della sua autonomia nettamente più elevata pari a 242-314 chilometri, si rivolge a più utenti nel settore del trasporto merci.

Inizia la commercializzazione del nuovo eVito, Klaus Rehkugler, Vice-President Sales & Marketing Mercedes-Benz Vans, afferma: “Sono orgoglioso di annunciare che il nuovo Mercedes‑Benz eVito Furgone ci consente di estendere la mobilità elettrica a ulteriori numerose destinazioni d’uso nel settore commerciale e, grazie alla sua autonomia più elevata, siamo ora in grado di offrire una soluzione anche per le aree suburbane e rurali”.

Tanti sono gli aspetti per cui la nuova versione di eVito si differenzia dalla precedente, pur mantenendo le caratteristiche del furgone elettrico a batteria. Il propulsore elettrico che aziona le ruote anteriori è lo stesso, con una potenza di picco di 85 kW. Il Mercedes‑Benz eVito Furgone è dotato di un caricabatterie di bordo AC raffreddato ad acqua con una capacità di ricarica massima di 11 kW.

Il nuovo modello di Mercedes si ricarica tramite la presa di ricarica CCS che si trova nel paraurti anteriore sinistro, dando così la possibilità di effettuare anche la ricarica rapida con corrente continua (CC). Grazie a una potenza di ricarica massima di 50 kW disponibile di serie o di 80 kW a richiesta, l’eVito può essere ricaricato dal 10 all’80% in circa 50 o 35 minuti presso una stazione di ricarica rapida CC. La batteria con una capacità utile di 60 kWh assicura un’autonomia di 242‑314 chilometri (WLTP).

Il nuovo Mercedes eVito elettrico

Anche Mercedes eVito Furgone, sulle orme di eVito Tourer, diventa elettrico

Il nuovo modello oggi offre differenti livelli di recupero per caricare la batteria durante la marcia, grazie a una strategia di funzionamento intelligente. Grazie a tre differenti programmi di marcia, inoltre, ogni cliente può scegliere tra massimo comfort e massima autonomia secondo le proprie esigenze, premendo un pulsante durante la guida.

Lo spazio all’interno del veicolo è completamente disponibile, visto che la batteria è stata posizionata nel pianale sottoscocca. Come la versione Tourer, il nuovo eVito Furgone vanta una dotazione di serie molto ampia con cerchi da 17 pollici, sedili riscaldabili per il conducente, volante multifunzione con computer di bordo o ricarica CC fino a 50 kW. Di serie numerosi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida.

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