Le auto usate cabrio più disponibili. Scopri la classifica

E' arrivata la primavera, e per accoglierla con il vento tra i capelli l'ideale è acquistare una cabrio.

E’ arrivata la primavera, e per accoglierla con il vento tra i capelli l’ideale è acquistare una cabrio.  

AutoUncle.it permette di trovare, con una sola ricerca sul web, le migliori opportunità sia come prezzi che come caratteristiche del veicolo. In pochi secondi, fra decine di siti di annunci auto, si ottengono risultati in base ai filtri indicati: da quelli più ‘classici’ (marca, modello, anno o chilometraggio), a quelli più specifici come cavalli o numero dei precedenti proprietari.

Ma quali sono le cabrio più disponibili su Autouncle.it?

Al primo posto (2605 esemplari disponibili) c’è la variante scoperta della Smart Fortwo Coupé, giunta nel 2007 alla seconda generazione. Già dal 2000 ha saputo crearsi un proprio seguito di appassionati ed ha dato vita ad un mercato assolutamente nuovo. E’ l’unica vettura cabrio la cui capote può essere aperta e chiusa (anche parzialmente) a qualsiasi velocità.

Segue la Mercedes SLK200, che continua ad essere la cabrio usata più ricercata fra le auto della casa tedesca, in quanto la più economica fra le SLK. Piccola e leggera, può essere considerata l’equivalente della Mazda MX-5. Rispetto a quest’ultima, AutoUncle stima però per l’SLK una facilità di rivendita maggiore. A differenza delle altre SLK più potenti, può essere integrata col cambio joystick. Chiude il podio la Fiat 500C: come usato è molto recente (2011). Esalta l’esclusività che ha reso la 500 celebre.

La cabrio amplia al massimo la praticità d’uso, identica a quella della versione a tetto chiuso. Grande attenzione per le possibilità di personalizzazione, dettaglio di cui AutoUncle tiene conto: più informazioni sono presenti nei testi degli annunci, più questi acquistano valore.

Quarto posto per la Porsche Boxster: aggressiva quanto equilibrata ed elegante, al contrario di altre sportive (e delle berline di simile potenza), non si è deprezzata rapidamente. Con i restyling, come è buona tradizione della Porsche, le Boxster non sono state rivoluzionate stilisticamente. Le qualità di guida sono da sportiva di razza, e possono essere ulteriormente affinate investendo in optional ‘performanti’. La Mazda MX5, uscita inizialmente nel 1989, è considerata la prima piccola convertibile sportiva al mondo, con un prezzo ragionevole. Il telaio leggero, l’aspetto elegante e la guida divertente hanno fatto sì che sia l’auto sportiva più venduta di tutti i tempi. Oggi, alla terza generazione ha anche lo stile moderno.

La seconda metà della Top Ten è aperta dalla BMW z4. Per essere una cabrio sportiva è tutt’altro che scomoda. Ha la qualità, la sicurezza e l’efficienza che vi servono, anche se non la userete come Ewan McGregor nell’inseguimento iniziale del film ‘Stormbreaker’.  L’Alfa Romeo Spider del 1995 è la più ‘anziana’ del lotto: ciononostante, anche se gli standard tecnici in termini di sicurezza non sono particolarmente elevati, resta un’auto per conoscitori e amanti del genere, tra le poche in versione cabriolet uscite dalla casa del Biscione. La Mini Cooper Cabriolet, all’ottavo posto, offre il tipico go-kart feeling della Mini, con in più il piacere di guidare una cabrio versatile ed adatta a tutte le stagioni. Perfetti il design, la maneggevolezza e la funzionalità. Da usata ha un valore medio di circa 4000 euro in meno rispetto alla Cooper Cabrio S, e anche questo aspetto fa si che ne siano state vendute più del doppio.

Al penultimo posto, la Barchetta ebbe il merito, con il suo design dinamico e vigoroso,  di riportare la Fiat nel campo delle spider dopo un lungo periodo di assenza. E’ anche la più economica della nostra classifica. Altro gioiellino degli anni Novanta, che chiude la nostra Top Ten, è la BMW z3. Con un valore di mercato di un terzo rispetto alla sorella z4, uscì nel 1995, poco dopo essere stata utilizzata a scopo di lancio nel film di James Bond ‘GoldenEye’.

(FONTE: AUTOUNCLE.IT)

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