Audi Q3 S Line edition quattro, il vero SUV sportivo. Foto

Si arrampica sui terreni più complicati grazie alla trazione integrale permanente

LAudi Q3 S line edition quattro, la versione sportiva della SUV tedesca, ama arrampicarsi sui terreni più complicati grazie alla trazione integrale permanente che le permette di affrontare le strade più impervie del rigido inverno. Questa versione era molto attesa dagli appassionati e sembra non aver deluso le attese. I fari Xenon plus della Q3 S Line edition quattro le consentono di affrontare tratti di strada notturni o le condizioni meteo più avverse, grazie all’arco luminoso che offre all’automobilista una visione definita come durante il giorno.

Nonostante sia stata pensata per l’offroad, la Q3 S line edition quattro si difende benissimo anche in città, come dimostra il sistema di ausilio al parcheggio con sensori a ultrasuoni allineati alla superficie dei paraurti. Non sono da sottovalutare neppure gli interni, infatti a bordo troviamo i sedili rivestiti in alcantara traforata e pelle decorati con la caratteristica punzonatura S line, mentre il volante sportivo multifunzionale è in pelle Q-design.

Molto interessante anche la dotazione tecnologica che comprende un display da 6,5 pollici in posizione ribassata e menu Car, con lettore CD singolo e lettore schede di memoria SDHC (fino a 32 GB), ed il sistema di infotainment è gestibile anche tramite i comandi vocali.

La Q3 S line edition quattro offre di serie il cruise control ed il pacchetto Connectivity (Audi Music Interface, interfaccia Bluetooth con audiostreaming Bluetooth, predisposizione per navigatore, lettore supplementare schede di memoria SDHC fino a 32 GB). Nota di merito alle motorizzazioni e al suo 2.0 TDI da 140 CV che, stando ai dati dichiarati, consuma nel ciclo combinato 5,7 litri di carburante ogni 100 km (le emissioni di CO2 ammontano a 149 g/km). Ci sarà tempo fino al 31 marzo per avere la Audi Q3 S line edition quattro a 38.500 euro, IVA e messa su strada incluse, IPT esclusa, con leasing finanziario: anticipo 15.400 euro, 47 canoni da 342,65 euro, riscatto 9.265 euro.

(a cura di OmniAuto.it)
 


 

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