Lancia Kappa
Lancia Kappa, ovvero far seguire a un auto di successo e personalità (leggi Thema) un bidone inguardabile. La Kappa a dire il vero aveva un abitabilità eccezionale e interessanti motori a benzina a 5 e a 6 cilindri (di derivazione Alfa) e turbo a 4 . L’immancabile turbodiesel era a 5 cilindri di 2,4 litri che è stato evoluto fino ad oggi. Ma aveva finiture scadenti, culminate nella parte centrale della plancia in finto legno e nella linea più anonima mai concepita da mente umana