Fiat 850
1964, Fiat è la regina incontrastata del mercato interno, con oltre il 70% delle immatricolazioni e alla necessità di offrire qualcosa di più grande di 600 e magari qualcosa di nuovo visto in giro c’erano già la Mini (piccola fuori, grande dentro e con una tenuta di strada straordinaria) oppure la Renault 4 (a trazione anteriore, quattro posti comodi e bagagliaio) o l’anticonformista Citroen 2Cv, Fiat rispose con la 850. In Fiat dove rispetto a spendere soldi per test e innovazione si preferiva semplicemente fare cassa, praticamente dallo stesso pianale della 600 il mago Dante Giacosa riuscì a creare una nuova macchina moderna e razionale
